Het uitbreidingsproject van Jinan Yellow River Highway Bridge heeft goed nieuws gebracht. Het project heeft het gieten van UHPC Ultra-High Performance Beton langs de hele lijn voltooid, met een totaal schenkingsgebied van 27500 vierkante meter.
Het is gemeld dat door het gebruik van een nieuw materiaal UHPC en geïntegreerde bestratingsapparatuur, de levensduur, corrosieweerstand, scheurweerstand, compressiebestendigheid en buigweerstand van de stalen brug verder worden verbeterd, de bouwefficiëntie met 30%wordt verhoogd, wordt het aantal werknemers verminderd met 50%en de platigheid ligt binnen 3 mm.
De brugdekstructuur van de hoofdbrug en de cross-dijkbrug in dit project hanteert het UHPC Ultra-High Performance Lightweight Composite Steel Bridge Deck-systeem, dat bestaat uit asfaltlaag, lijmlaag, UHPC Ultra-High Performance betonnen laag en orthotrope stalen brugdek van boven naar beneden. De dikte van de UHPC Ultra-High Performance betonlaag is 50 mm, met een enkele laag HRB400 stalen gaas gerangschikt op een afstand van 10 cm en een diameter van 10 mm. Het stalen gaas wordt gecombineerd met het stalen brugdek om dezelfde kracht te dragen, met een bulkdichtheid van ongeveer 28kn\/m3, iets groter dan gewoon gewapend beton.
UHPC is een speciaal type beton met een hoge buigsterkte, taaiheid, duurzaamheid en erosieweerstand. De druksterkte van UHPC die momenteel wordt gebruikt op het gebied van architectonisch ontwerp is groter dan 120MPa en de buigsterkte is groter dan 30MPa. Na het combineren van UHPC met stalen brugdek om een lichtgewicht samengesteld brugdeksysteem te vormen, kan de stijfheid van het brugdek effectief worden verhoogd met meer dan 40 keer, kan de spanning van het stalen brugdek aanzienlijk worden verminderd en kan de vermoeidheidsleven van het brugdek worden verlengd. Verwacht wordt dat het volledig de twee typische ziekten van vermoeidheidsscheuren en bestratingsschade van stalen brugdekken zal oplossen.
Het project introduceert een nieuw type UHPC-bestrating geïntegreerde apparatuur voor de constructie van UHPC Ultra-High Performance Beton, integratie van materiaalverdeling, trillingen, nivellering, afwerking en filmcoating, met aanzienlijke bouwvoordelen.
3D -laser gebruiken om de hoogte te regelen. Vóór de bouw is de brugdekhoogte -meting samengevat en worden de gesorteerde hoogte- en kilometersgegevens in het systeem ingevoerd. De laserontvangers aan beide zijden ontvangen signalen en verzenden ze naar de controller om een automatische aanpassing van de hele machine te bereiken, een precieze besturing van hoogte en gemakkelijker werking, wat een betere nivellerende dikte en vlakheid kan bereiken.
